KINGTOM అనేది చైనాలో ఆటోమోటివ్ లాంప్ యాంటీ వైబ్రేషన్ ప్యాడ్ యొక్క ప్రధాన తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు. ఆటోమోటివ్ షాక్ అబ్జార్ప్షన్ టెక్నాలజీలలో గ్రే రబ్బర్ డంపింగ్ ప్యాడ్ల వాడకం సాధారణం. డంపింగ్ టెక్నాలజీ నిర్మాణ భాగాల యొక్క ఉపరితలంపై అధిక డంపింగ్ పదార్థాలను జోడించడం ద్వారా నిర్మాణ భాగాల శక్తిని వెదజల్లడం ద్వారా కంపన తగ్గింపు ప్రయోజనాన్ని సాధిస్తుంది.
KINGTOM ప్రముఖ చైనా ఆటోమోటివ్ లాంప్ యాంటీ వైబ్రేషన్ ప్యాడ్ తయారీదారు, సరఫరాదారు మరియు ఎగుమతిదారు.గ్రే రబ్బర్ డంపింగ్ ప్యాడ్ఆటోమొబైల్ షాక్ శోషణ సాంకేతికతలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. డంపింగ్ టెక్నాలజీ నిర్మాణ భాగాల యొక్క ఉపరితలంపై అధిక డంపింగ్ పదార్థాలను జోడించడం ద్వారా నిర్మాణ భాగాల శక్తిని వెదజల్లడం ద్వారా కంపన తగ్గింపు ప్రయోజనాన్ని సాధిస్తుంది. ఈ పద్ధతి నిర్మాణ భాగాల యొక్క శబ్ద వికిరణ లక్షణాలను మార్చదు, కానీ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి కంపన స్థాయిని సమర్థవంతంగా నియంత్రించవచ్చు.
①ఉత్పత్తి పేరు:ఆటోమోటివ్ లాంప్ యాంటీ వైబ్రేషన్ ప్యాడ్
②మెటీరియల్: EPDM NBR సిలికాన్ లేదా అనుకూలీకరించవచ్చు
③లోగో: అనుకూలీకరించవచ్చు
④ పరిమాణం: అనుకూలీకరించవచ్చు
⑤కస్టమ్ చేయవచ్చు: నలుపు లేదా అనుకూలమైనది
⑥అప్లికేషన్: ఆటోమోటివ్
⑦ ధృవపత్రాలు: IATF16949 ,ISO14001:2015,ROHS,CMC, మొదలైనవి
⑧డెలివరీ: నమూనా నిర్ధారణ తర్వాత 30 -50 రోజులు
⑨నమూనా: 25-30 రోజులు
⑩చెల్లింపు: 30% డిపాజిట్, షిప్మెంట్కు ముందు 70% చెల్లింపు
⑪ప్యాకేజీ: PE బ్యాగ్లు, కార్టన్లు, ప్యాలెట్
⑫చెల్లింపు నిబంధనలు: T/T,L/C మరియు మొదలైనవి.
⑬షిప్మెంట్ మార్గం: వెస్సెల్, ఎయిర్, ఎక్స్ప్రెస్ మొదలైనవి.
ఆటోమోటివ్ రబ్బరు డంపింగ్ ప్యాడ్-నిర్మాణం దాని విస్కోలాస్టిసిటీ ద్వారా తేమగా ఉంటుంది మరియు షీట్ మెటల్ నిర్మాణం యొక్క కంపనాన్ని బలహీనపరిచేందుకు రబ్బరు పరమాణు గొలుసుల మధ్య జిగట అంతర్గత ఘర్షణ ద్వారా కంపన శక్తిలో కొంత భాగం వినియోగించబడుతుంది. సాధారణంగా, కారులో అతిపెద్ద శబ్దం ఇంజిన్ శబ్దం.
శబ్దం తగ్గింపు కోణం నుండి పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ముందు ఆవరణ యొక్క సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మరియు సౌండ్-శోషక రూపకల్పనపై మనం ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి. ఫ్రంట్ కోమింగ్ రూపకల్పన చేసేటప్పుడు లోపలి మరియు బయటి పలకల మధ్య ఖాళీ నిర్మాణాన్ని పరిగణించాలి.
వాహనంలో ఇంజిన్ తక్కువ మరియు మధ్యస్థ-పౌనఃపున్యంతో కూడిన నాయిస్ ఐసోలేషన్ను మెరుగుపరచడానికి, అధిక-ఉష్ణోగ్రత క్యూరింగ్ తర్వాత పూత ద్వారా ఈ కావిటీస్లోకి ఒక చిన్న విస్తరణ డంపింగ్ మెటీరియల్ను చొప్పించవచ్చు, ప్రక్కనే ఉన్న షీట్ మెటల్ నిర్మాణాలను కలిపి పరిమిత డంపింగ్ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. అదనంగా, ఇంజిన్ శబ్దాన్ని వేరుచేయడానికి మరింత సౌండ్ ఇన్సులేషన్, సౌండ్-శోషక పదార్థాల సాధారణ ఉపయోగం యొక్క ముందు భాగం.