కింగ్టోమ్ చైనాలో ఆటోమోటివ్ దీపాల కోసం షాక్ శోషక ప్యాడ్ యొక్క ప్రధాన తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు. ఆటోమొబైల్ షాక్ శోషణ సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో గ్రే రబ్బరు డంపింగ్ ప్యాడ్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. డంపింగ్ టెక్నాలజీ నిర్మాణాత్మక భాగాల ఉపరితలానికి అధిక డంపింగ్ పదార్థాలను జతచేయడం ద్వారా నిర్మాణాత్మక భాగాల శక్తిని వెదజల్లడం ద్వారా వైబ్రేషన్ తగ్గింపు యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధిస్తుంది.
కింగ్టోమ్ ఆటోమోటివ్ లాంప్స్ తయారీదారు, సరఫరాదారు మరియు ఎగుమతిదారు కోసం చైనా షాక్ శోషక ప్యాడ్.బూడిద రబ్బరు డంపింగ్ ప్యాడ్ఆటోమొబైల్ షాక్ శోషణ సాంకేతికతలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. డంపింగ్ టెక్నాలజీ నిర్మాణాత్మక భాగాల ఉపరితలానికి అధిక డంపింగ్ పదార్థాలను జతచేయడం ద్వారా నిర్మాణాత్మక భాగాల శక్తిని వెదజల్లడం ద్వారా వైబ్రేషన్ తగ్గింపు యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధిస్తుంది. ఈ పద్ధతి నిర్మాణాత్మక భాగాల యొక్క శబ్ద రేడియేషన్ లక్షణాలను మార్చదు, కానీ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి కంపన స్థాయిని సమర్థవంతంగా నియంత్రించగలదు.
ఉత్పత్తి పేరు:ఆటోమోటివ్ దీపాల కోసం షాక్ శోషక ప్యాడ్
② మెటీరియల్: EPDM NBR సిలికాన్ లేదా కెన్ కస్టమ్
③logo: CAN CUSTON
Sissize: ఆచారం చేయవచ్చు
Custom కస్టమ్: బ్లాక్ లేదా కస్టమ్
⑥ అప్లికేషన్: ఆటోమోటివ్
⑦Certifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, మొదలైనవి
⑧ డెలివరీ: నమూనా నిర్ధారణ తర్వాత 30 -50 రోజులు
నమూనా: 25-30 రోజులు
పేమెంట్: 30% డిపాజిట్, రవాణాకు ముందు 70% చెల్లింపు
ప్యాకేజీ: పిఇ బ్యాగులు, కార్టన్లు, ప్యాలెట్
పేమెంట్ నిబంధనలు: T/T, L/C మరియు మొదలైనవి.
Ship షాప్‌మెంట్ మార్గం: నౌక, గాలి, ఎక్స్‌ప్రెస్ మొదలైనవి.
ఆటోమోటివ్ రబ్బరు డంపింగ్ ప్యాడ్-ఆర్ షీట్ మెటల్ నిర్మాణం యొక్క వైబ్రేషన్‌ను బలహీనపరిచేందుకు రబ్బరు పరమాణు గొలుసుల మధ్య జిగట అంతర్గత ఘర్షణ ద్వారా వైబ్రేషన్ ఎనర్జీలో కొంత భాగం వినియోగించబడుతుంది. సాధారణంగా, కారులో అతిపెద్ద శబ్దం ఇంజిన్ శబ్దం.
శబ్దం తగ్గింపు కోణం నుండి పరిశీలిస్తే, ఫ్రంట్ ఎన్‌క్లోజర్ యొక్క ధ్వని ఇన్సులేషన్ మరియు ధ్వని-శోషక రూపకల్పనపై మేము ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి. ఫ్రంట్ కోమింగ్ రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, కుహరం నిర్మాణాన్ని లోపలి మరియు బయటి పలకల మధ్య రూపొందించాలి.
ఈ కావిటీస్‌లో ఒక చిన్న విస్తరణ డంపింగ్ పదార్థాన్ని, అధిక ఉష్ణోగ్రత క్యూరింగ్ తర్వాత పూత ద్వారా, మరియు ప్రక్కనే ఉన్న షీట్ మెటల్ నిర్మాణం కలిసి, ఇంజిన్ తక్కువ మరియు మధ్యస్థ పౌన frequency పున్య శబ్దాన్ని కారులో బాగా వేరుచేయడానికి, నిర్బంధ డంపింగ్ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. అదనంగా, ఇంజిన్ శబ్దాన్ని వేరుచేయడానికి ఎక్కువ సౌండ్ ఇన్సులేషన్, సౌండ్-శోషక పదార్థాల సాధారణ ఉపయోగం యొక్క ముందు భాగం.
