ఇండస్ట్రీ వార్తలు

ఇంజిన్ మౌంట్‌లు â వాహనంలో పనులు మరియు ప్రాముఖ్యతతో కూడిన అవలోకనం

2023-05-23

ఇంజిన్ మౌంట్వాహనం యొక్క మొత్తం ఆపరేషన్ మరియు పనితీరులో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. దాని గురించి మరింత తెలుసుకుందాం.




ఇంజిన్ మౌంట్‌లు ఏమిటి?

ఇంజిన్ మౌంట్‌లు వాహనం యొక్క ఇంజిన్‌ను దాని ఫ్రేమ్‌కు అనుసంధానించే వాహనంలో చాలా కీలకమైన భాగం. సాధారణంగా, మౌంట్ రబ్బరు మరియు లోహంతో నిర్మించబడింది. మెటల్ భాగం ఇంజిన్‌ను ఒక వైపు మరియు మరొక వైపు ఫ్రేమ్‌కు లింక్ చేస్తుంది. మరియు రబ్బరు మధ్యలో ఉంటుంది మరియు స్థితిస్థాపకతను అందిస్తుంది, తద్వారా ఇంజిన్ షేక్ అయినప్పుడు కారు కదలకుండా సురక్షితంగా ఉంటుంది. ప్రతి వాహనానికి ఇంజన్‌పై వేర్వేరు సంఖ్యలో మౌంట్‌లు అవసరం. కానీ దాని ప్రయోజనం అదే విధంగా ఉంటుంది, ఇంజిన్ నుండి కారు ఫ్రేమ్కు కనెక్షన్ను నిర్ధారించడానికి. కింగ్‌టమ్ రబ్బర్ చైనాలో అత్యధిక నాణ్యత గల ఇంజిన్ మౌంట్‌లు మరియు ఇతర ఆటోమోటివ్ మరియు ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ ఆటో విడిభాగాల యొక్క అగ్రశ్రేణి సరఫరాదారు.


ఇంజిన్ మౌంట్‌లు ఎలా పని చేస్తాయి?
ప్రాథమికంగా, మోటారు మౌంట్‌లు రబ్బరు ఐసోలేటర్‌లు, ఇవి ఇంజిన్ మరియు వాహనం యొక్క ఫ్రేమ్ మధ్య అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇది ఇంజిన్‌ను సరైన స్థలంలో ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది. అదే సమయంలో, ఇది మోషన్‌లో ఇంజిన్ కలిగించే కంపనాన్ని గ్రహిస్తుంది మరియు వాహనంలోని ఇతర భాగాలకు బదిలీ చేయకుండా ఆపుతుంది. అందువలన ఇది అంతర్గత దహన యంత్రం నుండి వచ్చే దుష్ట కంపనాలు మరియు శబ్దాన్ని వాహనం నడుపుతున్న వ్యక్తుల నుండి దూరంగా ఉంచుతుంది. ఈ అంశాలు లేకుండా, కారు కదలికలో ఉన్నప్పుడు ఇంజిన్ యొక్క కరుకుదనం తెరపైకి వస్తుంది మరియు శాంతియుత రైడ్‌కు భంగం కలిగిస్తుంది. అంతే కాకుండా, ఇంజిన్ చుట్టూ కంపించే చుట్టుపక్కల ఉక్కును కారుకు డోలనం కలిగించకుండా ఆపడానికి మూలకాలు సహాయపడతాయి.
ఒక మౌంట్ విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు, అది మిగిలిన మౌంట్‌లపై ఒత్తిడిని సృష్టిస్తుంది. చాలా ఎక్కువ పనిలేకుండా ఉండటం, చమురు కాలుష్యం, హార్డ్ షిఫ్టింగ్ లేదా మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్, వయస్సు మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఉష్ణోగ్రతల కలయికతో ఇంజిన్ మౌంట్‌ల డిజైన్ విఫలమయ్యేలా చేస్తుంది. కాబట్టి మోటారు మౌంట్‌లను పరిశీలించడానికి, వాహనాన్ని ఎత్తండి మరియు మద్దతు పొందండి.



కారులో ఎన్ని ఇంజన్ మౌంట్‌లు ఉంటాయి?

ఇంజిన్ మౌంట్‌లు అనేది వాహనాన్ని స్థిరీకరించడంలో సహాయపడే కీలకమైన భాగాలు మరియు ఇంజిన్‌ను కంపనం నుండి మరియు ఇతర సమీప భాగాలను దెబ్బతినకుండా రక్షించడం. ఇంజిన్ పరిమాణం మరియు స్థిరత్వాన్ని బట్టి కారులో 3 నుండి 4 మౌంట్‌లు ఉండవచ్చు. వాటిలో, ఒక మౌంట్ ప్రసారానికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు మిగిలిన మౌంట్‌లు ఇంజిన్‌ను సరైన ప్రదేశంలో ఉంచుతాయి. మళ్ళీ, మిగిలిన రెండు లేదా మూడు మౌంట్‌లలో, ఒక మౌంట్ కారు ఫ్రేమ్‌పైకి వెళుతుంది మరియు మరొకటి కారు కదలిక సమయంలో వైబ్రేషన్‌ను తగ్గించడానికి ఇంజిన్‌ను భౌతికంగా సురక్షితం చేస్తుంది. మొత్తం ప్రక్రియ రైడ్ సాఫీగా మరియు ప్రశాంతంగా ఉండేలా చేస్తుంది. అయితే, మీ వాహనంలో ఉన్న ఖచ్చితమైన మౌంట్‌ల సంఖ్యను తెలుసుకోవడానికి మీరు మీ వాహనంతో పాటు వచ్చే వినియోగదారు మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయవచ్చు.


దెబ్బతిన్న ఇంజిన్ మౌంట్‌ల సంకేతాలు ఏమిటి?
మౌంట్ విరిగిపోయినప్పుడు, సాధారణంగా మనం యాక్సిలరేట్ చేసేటప్పుడు భారీ శబ్దాన్ని వింటాము మరియు అనుభూతి చెందుతాము, ఇది ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో కదులుతున్న ఇంజిన్. మౌంట్ కూలిపోవడం వల్ల ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ బిగ్గరగా మారవచ్చు; ఇది ఇంజిన్ యొక్క వైబ్రేషన్‌లను వాహనం యొక్క ఫ్రేమ్ మరియు లోపలికి బదిలీ చేస్తుంది. ఈ పరిస్థితి ఇంజిన్ నుండి ఫ్రేమ్‌కు మౌంట్ చేయబడిన ఇతర యాంత్రిక మూలకాల వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. కాబట్టి దెబ్బతిన్న ఇంజిన్ మౌంట్‌ల లక్షణాలు చాలా భయంకరంగా ఉంటాయి మరియు ఈ క్రింది విధంగా గమనించవచ్చు:
కింది సమస్యలు సంభవించవచ్చు:
1. అధిక కంపనం
అధిక ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ అనేది దెబ్బతిన్న మౌంట్‌ల యొక్క అత్యంత సాధారణ లక్షణాలలో ఒకటి, ప్రత్యేకించి ఇంజిన్ కదలికలు ఎక్కువగా ఉచ్ఛరించబడినప్పుడు భారీ త్వరణం కింద. మోటారు మౌంట్‌లు వాహన ఇంజిన్‌ను స్థిరీకరించడానికి మరియు బలోపేతం చేయడానికి సహాయపడతాయి. కాబట్టి ఇంజిన్ మౌంట్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, ఎక్కువ ఇంజిన్ పవర్ ఉత్పత్తి అయినప్పుడు అది ఇంజిన్ యొక్క అధిక కదలికకు కారణమవుతుంది. ఇది తరచుగా తీవ్రమైన ఇంజిన్ వైబ్రేషన్‌కు కారణమవుతుంది మరియు కారు యొక్క ప్రయాణీకుల కంపార్ట్‌మెంట్‌లోకి బదిలీ చేయడానికి దారితీస్తుంది. ప్రయాణీకుల బెర్త్‌కు ఈ అవాంఛిత శబ్దం మరియు కంపన బదిలీని ప్రయాణికులు అనుభవించవచ్చు మరియు వినవచ్చు మరియు వారికి అవాంఛిత ప్రయాణ అనుభూతిని కలిగిస్తుంది.
2. మితిమీరిన ఇంజిన్ ర్యాట్లింగ్

ఇంజిన్ ర్యాట్లింగ్ అనేది చెడ్డ లేదా దెబ్బతిన్న ఇంజిన్ మౌంట్ యొక్క లక్షణాలలో ఒకటి. దెబ్బతిన్న మౌంట్ యొక్క పరిస్థితిపై ఆధారపడి, ఇంజిన్ బేసి పద్ధతిలో వణుకుతుంది మరియు గణనీయమైన వేగంతో కదలడం ప్రారంభించవచ్చు. కొన్నిసార్లు ఇంజిన్ పొరుగున ఉన్న మెకానికల్ మూలకాలకు వ్యతిరేకంగా దూసుకుపోతుంది, ఇది అధిక గిలక్కాయలను కలిగిస్తుంది. అలాగే, ఇంజిన్ నిష్క్రియ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు చెడు మౌంట్‌ల కారణంగా ఇంజిన్ యొక్క పొక్కులు ఎక్కువగా గమనించవచ్చు. ఈ సమయంలో, ఇంజిన్ పవర్ సాధారణంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ యొక్క భారీ శక్తి లేదా భారీ త్వరణం కింద ర్యాట్లింగ్ మరింత సులభంగా కనిపించినప్పుడు, ఇంజిన్ సాధారణ శక్తిలో ముందుకు వెనుకకు రాక్ అవుతుంది.

3. విచిత్రమైన ఇంజిన్ స్థానం
ఇంజిన్ మౌంట్‌లు ఇంజిన్‌ను సమలేఖనం చేసి వాహనం హుడ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంచుతాయి. ఇది ఇంజిన్ యొక్క కదలికను కూడా స్థిరీకరిస్తుంది. కాబట్టి విరిగిన లేదా దెబ్బతిన్న మౌంట్ ఇంజిన్ అమరికకు కారణమవుతుంది మరియు మొత్తం ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌లో అవాంఛిత అవాంతరాలను సృష్టించవచ్చు. అందువల్ల కార్ హుడ్‌లో ఇంజిన్ మరియు ఇతర సపోర్టింగ్ డివైజ్‌ల యొక్క తగినంత ఆపరేషన్‌ను ప్రారంభించడానికి మూలకాన్ని చెక్కుచెదరకుండా మరియు సరైన పని స్థితిలో ఉంచడం చాలా ముఖ్యం.
4. ఇంజిన్ నష్టం
విరిగిన మౌంట్‌లు వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీ, ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ మొదలైన ఇంజిన్‌లోని వివిధ భాగాలకు కూడా హాని కలిగించవచ్చు. తీవ్రమైన లోపభూయిష్ట మౌంట్‌లు వాహనం యొక్క ఇంజిన్‌ను మారుస్తాయి మరియు ఇంజిన్ వేగంగా త్వరణం లేదా అధిక-వేగం డ్రైవింగ్ సమయంలో హింసాత్మకంగా పనిచేస్తాయి. ఇంజన్ భాగాలు విరిగిపోవడం, పగుళ్లు లేదా పగుళ్లు ఏర్పడడం మొదలైన వాటి కారణంగా ఇది వాహనానికి తీవ్రమైన భౌతిక నష్టం కలిగిస్తుంది.


మీరు ఇంజిన్ మౌంట్ లేకుండా కారు నడుపుతున్నప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది?
మీకు ఇప్పటికే తెలిసినట్లుగా, మౌంట్ కారు మరియు ఇంజిన్‌కు చాలా కీలకమైన పనిని చేస్తుంది. అందువల్ల, ఈ కీలక భాగంతో ఏవైనా సమస్యలను నిపుణులతో వెంటనే పరిష్కరించాలి. ఇంజిన్ యొక్క విరిగిన మౌంట్‌లు వాహనం యొక్క భాగాలను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తాయి మరియు దాని మొత్తం పనితీరుకు అంతరాయం కలిగిస్తాయి. అలాగే, విరిగిన మోటారు మౌంట్‌లతో వాహనాన్ని నడపడం చాలా సురక్షితం కాదు. కాబట్టి మోటారు మౌంట్‌లు లేకుండా కారును నడిపితే ఈ క్రింది సమస్యలు తెరపైకి వస్తాయి.
1. భద్రతా సమస్యలు
ఇంజిన్‌లో దెబ్బతిన్న లేదా మౌంట్‌లు లేకుండా, మోటారు దాని మార్గం నుండి బయటికి వెళ్లడానికి స్వేచ్ఛగా మారుతుంది. ఇది థొరెటల్ అనుసంధానానికి అదనపు ఉద్రిక్తతను కలిగిస్తుంది, ఇది అవాంఛిత త్వరణానికి కూడా దారి తీస్తుంది. ఇది బ్రేక్ లైన్లకు కూడా నష్టం కలిగిస్తుంది, దీని వలన పవర్ బ్రేక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం చెందుతుంది. అలాగే, ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ అవాంఛిత ఇంజిన్ కదలికల నుండి గాయపడవచ్చు మరియు ఇది ప్రయాణీకుల కోసం రూపొందించిన క్యాబిన్ కింద లేదా సమీపంలో ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను బయటకు పంపుతుంది.
2. ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్కు నష్టం
మౌంట్ లేకుండా కారు యొక్క ఇతర భాగాలను కొట్టడం ద్వారా లేదా కారు కదలిక ఒత్తిడి ద్వారా ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్‌కు తీవ్ర నష్టం కలిగిస్తుంది. అలాగే, ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఇంజిన్ కోసం కూలింగ్ లైన్లు దెబ్బతింటాయి మరియు రెండూ వేడెక్కుతాయి.
3. ఇతర సమస్యలు
ఇంజన్ మౌంట్‌లు లేకపోవటం వలన ఇంజన్ యొక్క చాలా కదలిక మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ వాహనం యొక్క ఇతర భాగాలకు కూడా హాని కలిగించవచ్చు. వాహనం యొక్క నిర్మాణం ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ కొట్టడం వలన గాయపడవచ్చు, సస్పెన్షన్ భాగాలపై ఉద్రిక్తత అభివృద్ధి చెందుతుంది మరియు వాహనం మరియు ప్రయాణీకులు పెరిగిన శబ్దం మరియు కంపనాలను అనుభవిస్తారు. ఈ విధంగా ప్రయాణం యొక్క సౌలభ్యం నాశనం అవుతుంది.
చైనాలోని ఉత్తమ ఇంజిన్ మౌంట్‌ల తయారీదారు & సరఫరాదారుని చేరుకోండి
కింగ్‌టమ్ రబ్బర్ అనేది వివిధ రబ్బరు మౌల్డ్, రబ్బరు నుండి మెటల్ బంధిత వస్తువులు & స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ కాస్టింగ్ భాగాలు మొదలైన వాటి తయారీదారు, సరఫరాదారు & ఎగుమతిదారు. మొదలైనవి. మరియు ఆటోమోటివ్, హెవీ వెహికల్, కమర్షియల్ వెహికల్ & ఆఫ్-రోడ్ వాహనాల పరిశ్రమల కోసం చైనాలోని ప్రముఖ ఇంజిన్ మౌంట్‌ల తయారీదారు & సరఫరాదారులలో ఒకరు. తాజా పరికరాలు మరియు నిపుణులైన ఇంజనీర్ల బృందంతో కూడిన మా అంతర్గత సదుపాయంతో, మేము ఖర్చుతో కూడుకున్న, అద్భుతమైన నాణ్యత మరియు దీర్ఘకాలిక సాంకేతిక ఉత్పత్తులను అందించడంపై దృష్టి సారిస్తాము. కింగ్‌టమ్ రబ్బర్‌లోని రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఎల్లప్పుడూ మా క్లయింట్‌ల అవసరాలను డిజైన్ సొల్యూషన్స్‌లో అలాగే ప్రోడక్ట్ ధ్రువీకరణలో బాగా తీర్చే మార్కెట్‌లో సరికొత్త పరిచయాలు, సాంకేతికతలు మరియు ట్రెండ్‌ల కోసం వెతుకుతుంది. కింగ్‌టమ్ రబ్బర్ & మా ఉత్పత్తుల శ్రేణి గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి, మమ్మల్ని సంప్రదించండి.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept